Olie verversen grasmaaier – zo doe je het goed
Die wichtigsten Infos in Kürze
- Durch Ölwechsel Verschleiß verlangsamen
- Mindestens einmal im Jahr
- Bei intensiver Nutzung häufiger
Motoren moeten gesmeerd worden – dat weet vrijwel iedereen. Die taak wordt vervuld door de motorolie. Hetzelfde geldt voor de grasmaaier. Een olieverversing is daarom van essentieel belang bij het gebruik, als u wilt dat het apparaat langdurig betrouwbaar blijft werken. We leggen u uit waar u op moet letten.
Dit gebeurt er als u geen olie ververst bij de grasmaaier
Zoals bij alle verbrandingsmotoren vervult de olie bij de benzinegrasmaaier een belangrijke functie: ze smeert en koelt het systeem, waardoor slijtage wordt vertraagd. Anders dan bij bijvoorbeeld auto's hebben tuinmachines zelden een oliefilter om de ontstane metaalslijpsel eruit te zeven. Die hoopt zich daardoor op in de olie, waardoor de prestaties afnemen. Hitteinwerking, grasresten en andere vervuiling dragen hier verder aan bij. Vanaf een bepaald punt veroorzaakt dit bovendien motorschade, waardoor de levensduur van de grasmaaier aanzienlijk wordt verkort. Daarom is het noodzakelijk de olie regelmatig te vervangen.
Wanneer moet de olie van de grasmaaier worden ververst?
Standaard volstaat bij normaal gebruik één olieverversing per jaar – bij voorkeur aan het begin van het seizoen in het voorjaar, wanneer u de maaier na de winterstop weer in gebruik neemt. In het algemeen geldt: vervang de olie altijd wanneer u het apparaat na een lange stilstandperiode voor het eerst weer gebruikt. De olie kan in dat geval ranzig zijn geworden.
Als u regelmatig onderhoud uitvoert, kunt u de olieverversing van uw grasmaaier daar direct bij meenemen. Houd er rekening mee dat een olieverversing alleen nodig is bij 4-taktmotoren. Bij de oudere 2-taktmotoren wordt de olie met de benzine verbrand. In plaats van te verversen, moet u de olie dus bijvullen. Dit gaat rechtstreeks in de benzinetank; er is geen aparte olietank.
Hoe vaak moet u de olie van de grasmaaier verversen?
De juiste olie in de juiste hoeveelheid
Wanneer u de olie van uw grasmaaier ververst, let er dan op de juiste olie te gebruiken. Het moet olie voor 4-taktmotoren zijn, omdat deze andere eigenschappen heeft dan olie voor 2-taktmotoren. Omdat die laatste deel uitmaakt van het verbrandingsproces, heeft ze een andere samenstelling. Geen van beide oliën werkt in het andere systeem, dus zorg ervoor dat u de juiste kiest.
Welke olie voor een grasmaaier met 4-taktmotor?
Wilt u de olie van uw 4-takt grasmaaier verversen? Kies dan bij voorkeur voor zogenaamde monoviskeuze olie met de aanduiding SAE 30. Een goed voorbeeld zijn de oliën voor 4-taktmotoren van FUXTEC. Dit is in Nederland uitstekend geschikt, aangezien het klimaat van voorjaar tot herfst gematigd is – niet extreem heet en zelden streng vriezend. SAE 30 is geschikt vanaf 5 graden Celsius en daarmee ideaal voor normaal gebruik. Wilt u al vroeg in het seizoen maaien, kies dan een olie die ook lichte vorst aankan. Uw motor zal u dankbaar zijn door betrouwbaar te starten.
Als alternatief kunt u ook gewone auto-olie gebruiken. Als multivisceuze olie dekt het alle relevante temperatuurbereiken af. Dit is echter wel een duurdere optie voor de olieverversing van uw grasmaaier. Welke olie u uiteindelijk gebruikt, is een kwestie van persoonlijke voorkeur.
Olie bijvullen – de hoeveelheid is bepalend
Er blijft een belangrijke vraag: Hoeveel olie gaat er in een grasmaaier? In het algemeen moet u het oliepeil goed in de gaten houden. Zelfs als er geen verversing nodig is, mag het peil nooit te laag worden, want ook dat vermindert de prestaties van de olie. Controleer het peil altijd met een koude motor, zodat de meeste olie zich in het carter bevindt. Daar vindt u een oliepijpjesdop met een oliepeilstok. Trek de peilstok eruit, veeg hem af met een schone doek en doop hem opnieuw in om het oliepeil te bepalen. Is het te laag, vul dan olie bij in uw grasmaaier. Maar niet te veel – dat is net zo schadelijk als te weinig. Als u per ongeluk te veel olie heeft bijgevuld, moet u de overtollige hoeveelheid weer aftappen.
Olie verversen bij de grasmaaier – een stappenplan
Om de olieverversing bij de grasmaaier soepel te laten verlopen, heeft u een aantal hulpmiddelen nodig. Als uw apparaat geen aflaatschroef heeft, heeft u een olieafzuigpomp nodig. Als alternatief is een olieverversingsset voor grasmaaiers handig, waarmee u de olie via een spuit kunt opzuigen. Grasmaaiers zijn zwaar, waardoor het ook praktisch is om een speciale heftafel te gebruiken. Uiteraard kunt u hem ook provisorisch op houten blokken zetten. Voor het eigenlijke werk heeft u verder beschermende handschoenen, een opvangbak, een afvaloliebak en nieuwe olie nodig.
Als u alles bij de hand heeft, kunt u beginnen. Let daarbij op of uw apparaat een aflaatschroef heeft of niet:
- Laat de motor enkele minuten draaien. Bij de olieverversing van de grasmaaier moet de motor warm zijn.
- Schakel de grasmaaier uit en beveilig hem tegen onbedoeld starten door de bougiestekker los te trekken.
- Met aflaatschroef: Kantel de grasmaaier licht, zodat de olie zich daarboven verzamelt. Zorg ervoor dat het luchtfilter hierbij aan de bovenkant blijft.
- Met aflaatschroef: Zet de opvangbak onder de aflaatschroef en draai deze open. Zo kunt u de olie van de grasmaaier aftappen en later overbrengen naar de afvaloliebak.
- Zonder aflaatschroef: Open de tankdop en breng de spuit van de set of de slang van de pomp aan. U kunt vervolgens alle olie opzuigen en in een geschikte afvaloliebak gieten.
- Zet de grasmaaier indien nodig weer rechtop. Vervolgens reinigt u de tankingang of het gebied rondom de aflaatschroef en sluit u deze weer.
- Vul via de tankdop nieuwe olie bij.
- Controleer het peil met de peilstok en draai daarna de dop er weer op.
- Laat de motor nu enkele minuten draaien, zodat de olie zich verdeelt. Controleer daarna nogmaals het peil wanneer de motor koud is.
FUXTEC-grasmaaiers – olieverversing bij populaire modellen
Onze grasmaaiers zijn uitgerust met een kleine motor. Zoals alle benzinemodellen hebben ze olie nodig om betrouwbaar te functioneren. Gebruik bij voorkeur de originele FUXTEC-oliën, gefabriceerd in Duitsland, voor een optimale en langdurige werking. Dankzij de handige aflaatschroeven is de olieverversing snel klaar en kunt u het apparaat daarna gewoon weer gebruiken. Wilt u liever helemaal geen olieverversing meer uitvoeren, bekijk dan onze krachtige accu-grasmaaiers eens.
Tijd voor een frisse maaibeurt?
Ontdek de krachtige FUXTEC grasmaaiers voor optimale verzorging van je gazon.
Motoröl richtig wechseln
Häufige Fragen zum Ölwechsel beim Rasenmäher
Hier findest Du kompakte Antworten zu Wechselintervallen, SAE-30-Motoröl, Ölmenge, Ölmessstab und dem Ölwechsel bei Benzin-Rasenmähern.
Das Motoröl eines Benzin-Rasenmähers solltest Du nach dem vom Hersteller vorgegebenen Wartungsintervall wechseln. Bei den in der aktuellen FUXTEC FX-RM-Anleitung aufgeführten Modellen ist der Ölwechsel alle 25 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Gartensaison vorgesehen. Unter staubigen oder stark verschmutzten Einsatzbedingungen kann ein früherer Wechsel notwendig sein.
Für viele 4-Takt-Rasenmäher ist SAE-30-Motoröl vorgesehen, entscheidend ist jedoch die Bedienungsanleitung des konkreten Modells. FUXTEC nennt für die aufgeführten FX-RM-Benzinrasenmäher SAE 30 und bietet mit dem FUXTEC 4Max FX-4T1400 ein entsprechendes Viertaktöl für Kleinmotoren an. Zweitaktöl darf nicht als Motoröl in einen 4-Takt-Rasenmäher gefüllt werden.
Die richtige Ölmenge hängt vom Motor und vom Rasenmäher-Modell ab und wird am Ölmessstab kontrolliert. Bei den aufgeführten FUXTEC FX-RM-Modellen beträgt die Ölkapazität je nach Ausführung 0,5 oder 0,6 Liter. Fülle neues Öl langsam ein und stoppe an der oberen Markierung des Messstabs, weil nach dem Ablassen Restöl im Motor verbleiben kann.
Bei den aufgeführten FUXTEC FX-RM-Modellen wird das Altöl über den Öleinfüllstutzen entfernt. Schalte den Motor aus, lasse alle Teile vollständig stillstehen und ziehe das Zündkerzenkabel ab. Kippe den Rasenmäher nach Anleitung um etwa 45 Grad und sauge das Öl mit einer Absaugpumpe ab oder gieße es kontrolliert über den Einfüllstutzen aus. Stelle das Gerät anschließend eben auf, fülle neues Öl langsam ein und prüfe den Stand mit dem Ölmessstab.
Der Ölwechsel gelingt in der Regel bei leicht warmem, aber ausgeschaltetem Motor besonders gut, weil das Motoröl dann leichter abfließt. Der Motor darf dabei nicht heiß sein. Stelle ihn nach kurzem Warmlaufen ab, warte bis alle beweglichen Teile stillstehen und ziehe den Zündkerzenstecker ab. Maßgeblich bleibt die Bedienungsanleitung Deines Rasenmäher-Modells.
Altöl aus dem Rasenmäher muss vollständig aufgefangen und bei einer zugelassenen Altölannahmestelle, einem Wertstoffhof oder einer Rücknahmestelle abgegeben werden. Es darf weder in den Abfluss noch in den Hausmüll oder auf den Boden gelangen. Bewahre das Altöl bis zur Abgabe in einem dichten, geeigneten Behälter auf und beachte die örtlichen Annahmebedingungen.
Meer tips over grasmaaiers
Rasenmäher Radantrieb warten: Ursachen erkennen und Probleme selbst beheben
Rasenmäher-Radantrieb funktioniert nicht: Ursachen prüfen und Fehler beheben Ein Rasenmäher mit Radantrieb nimmt dir auf größeren Flächen, unebenem Boden und an leichten Steigungen viel Schubarbei...
Grasmaaier winterklaar maken: zo doe je het
Die wichtigsten Infos in Kürze Reinigung vor dem Winter Benzin ablassen oder Akku entfernen trocken und frostfrei lagern
Grasmaaier start niet – oorzaken & oplossingen
Het maaien van het gras is een belangrijke tuinklus waar de ene tuinliefhebber plezier aan beleeft en de andere niet. Wat niemand leuk vindt, is een grasmaaier die niet wil starten. Gelukkig hebben...
